یک تاخیر ۸ ساعته و یک بازگشت به فرودگاه ؛ ماجرای سفر مسافران شیراز - تهران
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۸۶۸۸۱
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، پرواز ۶۲۸۴ شیراز-تهران دیروز یکشنبه ۲۲ اسفند هواپیمایی تابان که قرار بود ساعت ۷ صبح شیراز را به مقصد مهرآباد ترک کند، با تأخیر در پی نقص فنی ساعت ۱۴:۳۰ انجام شد.
با این حال در نزدیکی اصفهان خلبان بار دیگر با اعلام نقص فنی به مسافران، به فرودگاه مبدأ برمی گردد.
تعدادی از مسافران معترض بودند که پس از بازگشت به فرودگاه شیراز با آنها بد رفتاری شده و نه پرواز جایگزین در اختیار آنها قرار داده شده و نه هزینه بلیت پروازی که انجام نشده، به آنها مسترد شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در همین رابطه کاپیتان اصغر عبدالله پور، مدیرعامل هواپیمایی تابان با بیان اینکه مشکل نقص فنی و کمبود قطعه مشکل نه تنها تابان بلکه همه شرکت‌های هواپیمایی است، اظهار کرد: تحریم‌های ظالمانه سبب شده تا در تأمین قطعات به سختی بیفتیم.
وی یادآور شد: ما به مسافران این پرواز رسیدگی داشتیم و به آنها بلیت رایگان و پرواز جایگزین دادیم که همه مسافران این پرواز دیروز بعدازظهر به تهران برگشتند.
کد خبر 664045 برچسب‌ها هواپیما - فرودگاه ایران هواپیما - سازمان هواپیمایی کشوریمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: هواپیما فرودگاه ایران هواپیما سازمان هواپیمایی کشوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۸۶۸۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین خلبان بازرگانی ایرانی؛ کاپیتان داریوش تیمسار
تین نیوز
داریوش تیمسار متولد 1302 در تهران است. وی که از دوران نوجوانی علاقه ویژه ای به پرواز داشت پس از فارغ التحصیلی از دبیرستان البرز ، برای فراگیری فنون خلبانی در باشگاه هواپیمایی که بعدها به نام باشگاه هواپیمایی کشوری معروف شد ثبت نام کرد و در سال 1323 از این باشگاه فارغ التحصیل شد.
وی اولین خلبان ایرانی می باشد که با گذراندن دوره خلبانی غیرنظامی موفق به دریافت گواهینامه خلبانی بازرگانی گردید و با نظر موافق مرحوم رضا افشار از سال 1325 در شرکت سهامی هواپیمایی ایران که توسط مرحوم افشار راه اندازی شده بود ، به عنوان اولین کمک خلبان ایرانی استخدام شد و مدتی بعد با هواپیمای داکوتا DC-3 شروع به پرواز نمود.
وی بعدها به عنوان کاپیتان با هواپیمای مذکور به پرواز خویش ادامه داده و همزمان معلم خلبان این نوع از هواپیماها شد.با شکل گیری شرکت هواپیمایی ملی ایران "هما" در سال 1340 ، وی نیز به این شرکت منتقل شد و خلبانان بسیاری را تربیت و به عملیات پرواز هواپیمایی ملی ایران تحویل داد. مرحوم تیمسار سال ها مدیرکل عملیات پرواز ایران ایر بود و همچنین خلبانی است که آخرین پرواز مسافری ما بین تهران به نیویورک را به هواپیمای بوئینگ747 سری SP در تاریخ 13 آبان 1358 به انجام رساند و به دلیل تصرف سفارت ایالت متحده در تهران ، با هماهنگی ایستگاه "هما" در فرودگاه جان اف کندی نیویورک ، هواپیما در شهر مونترال کانادا به زمین نشست و پس از آن این خط هوایی برای همیشه بسته شد.
کاپیتان تیمسار به عنوان یکی از بهترین خلبانان تاریخ کمپانی هواپیماسازی بویینگ ، از این کمپانی دارای نشان افتخار است.مرحوم داریوش تیمسار بر اثر عارضه قلبی در سال 1377 بدرود حیات گفت و آسمانی شد.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت